Projecten

Bouw betonnen fietsbruggen Zwolle

In Zwolle realiseren we 5 betonnen fietsbruggen in de nieuwbouwwijk Breezicht. De bruggen moeten bestaan uit wit beton om daarmee hetzelfde uiterlijk te krijgen als de reeds bestaande autobruggen. Samen met Haitsma Beton B.V. kozen we voor een betonmengsel met wit cement in plaats van een kleurstof. Dat levert een mooi licht resultaat op en blijft langer kleurvast.

Macadam werd al eerder ingeschakeld voor de aanleg van bruggen in de wijk. We zijn gespecialiseerd in beton- en waterbouwkundig werk en werken al geruime tijd voor Gemeente Zwolle. In deze wijk hebben we, samen met deze fietsbruggen, inmiddels zo’n tien bruggen aangelegd. Een aantal jaar geleden bouwden we al een serie autobruggen, waarvoor dezelfde kleureis gold. De autobruggen zijn destijds in het werk gestort, deze fietsbruggen bestaan uit prefab liggers.

Betonhuis publiceerde een leuk artikel over deze samenwerking. Lees het hele bericht op: https://betonhuis.nl/betonhuis/voor-als-grijs-beton-echt-wit-moet-zijn

Vervangen gemaal Giethoorn

In opdracht van waterschap Drents Overijsselse Delta heeft Macadam het gemaal Giethoorn geheel vervangen.

De werkzaamheden zijn uitgevoerd op basis van een UAV-GC contract.

Het nieuwe gemaal heeft een capaciteit van 150m3/min. en is uitgevoerd met een dubbele vijzel. De uitstroomkoker is uitgevoerd als prefab hangduiker, de aansluitende delen zijn door ons in het
werk gestort.

Vlak voor de bouwvak 2020 zijn we begonnen met de bouwplaat inrichting, opbouwen TPI (tijdelijke pompinstallatie) en de noodbruggen. Hierdoor konden wij direct na de bouwvak starten met het aanbrengen van tijdelijke stalen damwanden.

Medio december is het werk opgeleverd.

  • DCIM\100MEDIA\DJI_0084.JPG
  • DCIM\100MEDIA\DJI_0095.JPG

Stuw Riezebos Oldekerk

In opdracht van Arcadis heeft Macadam de civiele werkzaamheden voor het vervangen van stuw Riezebos uitgevoerd.

De oude stuw was aan vervanging toe. Door een groot aantal elementen te prefabriceren is de doorloop tijd erg kort gehouden.

19 juni 2020 zijn we begonnen met de werkzaamheden. 7 juli 2020 was de nieuwe geautomatiseerde stuw weer in bedrijf.

Verkeersbrug Ezumazijl

In opdracht van de gemeente Noardeast Fryslân heeft Macadam een verkeersbrug gebouwd in Ezumazijl.

De werkzaamheden zijn uitgevoerd op basis van een RAW contract.

De brug is ter vervanging van een oude duiker, die in de jaren 60 is aangebracht.

Door de realisatie van de brug zal er weer een deel van de vaarroute tussen Ezumazijl en Oostmahorn bevaarbaar worden.

De brug bestaat uit 2 laag gefundeerde in het werk gestorte landhoofden waarbij de voorzijde geheel is voorzien van metselwerk. De hoekstukken zijn in mooie natuursteen blokken geaccentueerd.

In juni 2020 zijn we begonnen met de werkzaamheden. December 2020 is het werk opgeleverd.

Betonbrug Azuurjuffer te Blauwestad

In opdracht van de provincie Groningen heeft Macadam een betonbrug Azuurjuffer gebouwd in de Blauwestad.

De werkzaamheden zijn uitgevoerd op basis van een RAW contract.

Het betreft met recht een mooi betonwerk, bestaande uit twee landhoofden, een tussenpijler en een getoogd dek dat in z’n geheel in het werk is bekist en gestort.

In april 2020 zijn de prefab betonpalen geheid. Oktober 2020 is het werk opgeleverd.

Vervangen brug en renoveren sluis Appelscha

In opdracht van de Provincie Fryslân heeft de combinatie Macadam BV – Machinefabriek Rusthoven BV de hoofdbrug in Appelscha vervangen en de naastgelegen sluis gerenoveerd.

Het betrof een RAW bestek.

In september 2019 zijn we begonnen met het bouwen van een noodbrug met een vrije overspanning van 16m1 en ruim 7m breed, deze was geschikt voor al het verkeer, uitgezonderd vrachtauto’s. Hierdoor had de omgeving minimale hinder van onze werkzaamheden.

Na het vrijmaken en ontlasten van de bestaande sluiswanden en het verwijderen van alle stalen delen van de beweegbare brug kon de tijdelijke en definitieve stalen damwand trillingsvrij aangebracht worden.

Er zijn groutankers aangebracht om de stalen damwand te verankeren.
Hierna zijn er trillingsvrij funderingsbuizen aangebracht voor de nieuwe sluiskolk wanden, de funderingsbuizen van de nieuwe brug zijn door het bestaande landhoofdhoofd geboord.

De nieuwe sluiskolken bestaan uit in het werk gestorte L wand, die enigszins rond loopt, bekleed met metselwerk. De bovenzijde is afgewerkt met de oude gemetselde deksloof, aangezien deze van monumentale waarde was.

De nieuwe betonconstructie ter plaatse van de brug is op de bestaande landhoofden gerealiseerd, vervolgens is het geheel mooi bekleed met metselwerk.

Het sloopwerkzaamheden zijn gestart in september 2019 en mei 2020 kon de nieuwe brug in gebruik worden genomen voor het verkeer.

  • DCIM\101MEDIA\DJI_0986.JPG
  • DCIM\102MEDIA\DJI_0033.JPG
  • DCIM\101MEDIA\DJI_0891.JPG

Betonnen autobruggen Breezicht te Zwolle

In opdracht van de gemeente Zwolle heeft Macadam twee betonnen autobruggen gebouwd in de wijk Stadshagen, Breezicht ( Wetering).

De werkzaamheden zijn uitgevoerd op basis van een RAW contract.

Het betreft met recht een mooi betonwerk. De randliggers en landhoofden zijn in het werk gestort conform CUR 100 en voorzien van een mooie toog met een lichte kleur betonmengsel.

1 juli 2019 zijn de prefab betonpalen geheid en de onderste delen van het landhoofd gestort. December 2019 zijn de werkzaamheden afgerond.

  • DCIM\101MEDIA\DJI_0834.JPG

Vervangen brugdek Nieuw Balinge

In opdracht van de gemeente Midden Drenthe en in samenwerking met Syntera heeft Macadam een nieuw brugdek inclusief oplegging gerealiseerd in Nieuw Balinge.

Het oude brugdek bestaande uit stalen liggers en houten dekplanken was echt aan het einde van zijn levensduur gekomen. Na (constructieve) beschouwing van het bestaande landhoofd i.c.m. de fundering is er gekozen om een lichtgewicht dek van FiberCore toe te passen.

Macadam heeft eerst het oude brugdek en deel van het landhoofd gesloopt, hierop is een nieuwe betonbalk gestort, waarop het glasvezelversterkt dek van FiberCore geplaatst is. Ook het complete leuningwerk is vervangen.

Het sloopwerk is gestart op 27 januari 2020 en op 18 februari 2020 kon de brug alweer in gebruik worden genomen.